Pfandmarke - Berlin Mitropa

Особенности

Местоположение	Федеративная Республика Германия
Тип	Жетоны обслуживания › Депозитные жетоны
Состав	Алюминий
Диаметр	21 mm
Толщина	1 mm
Форма	Круглая
Техника	Чеканка
Ориентация	Медальная ориентация ↑↑
Выведено из обращения	Да
Номер	N# 323560
Ссылки	Men18# 2889.5 Peter Menzel; 2018. Deutschsprachige Notmünzen und Geldersatzmarken im In- und Ausland 1840-2002 (2^nd Digital Edition). Winfried Bogon Verlag für Digitale Publikationen, Berlin, Germany.

Аверс

Внешнее кольцо с рифленой поверхностью. Переведено автоматически

Надпись: Латынь

Надпись:
PFANDMARKE
20
PF.
✤ MITROPA ✤

Реверс

Внешнее кольцо с рифленой поверхностью. Переведено автоматически

Надпись: Латынь

Надпись:
20
PF

Гурт

Простая Переведено автоматически

Мензел: LLL

Компания Mitropa, позднее SSP Deutschland, была известна как оператор вагонов-ресторанов и спальных вагонов в Германии на протяжении большей части 20-го века. Mitropa прекратила свою деятельность в 2002 году, с тех пор она обслуживает только вокзалы и придорожные рестораны. Название Mitropa - это аббревиатура от MitteleuropäischeSchlaf- und Speisewagen Aktiengesellschaft.
Компания Mitropa была основана 24 ноября 1916 года во время Первой мировой войны. Ее основателями стали железнодорожные компании Германии и Австро-Венгрии, разорвавшие связи с Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) (которая принадлежала врагу). Изначально оборудование состояло из техники, которая в основном поступала от различных частных компаний, таких как DESG, NSG, Kromrey, Scheidling и Riffelmann, либо была захвачена или конфискована у CIWL. После Первой мировой войны Wagons-Lits смогла возобновить свои услуги в большинстве стран Центральной Европы, но Mitropa продолжала работать в Германии и на маршрутах между Германией, Нидерландами и Скандинавией. Примерно в 1940 году Mitropa эксплуатировала 750 вагонов. Переведено автоматически

Это автоматический перевод. Исходный текст приведен ниже:

Menzel: LLL

Mitropa, later SSP Deutschland, was known as an operator of dining and sleeping cars in Germany for most of the 20th century. Mitropa stopped doing this in 2002, since then it has only operated station and roadside restaurants. The name Mitropa is an acronym for Mitteleuropäische Schlaf- und Speisewagen Aktiengesellschaft.
Mitropa was founded on November 24, 1916 during World War I. Its founders were the railway companies of Germany and Austria-Hungary who had severed their ties with the Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) (which was enemy owned). The equipment initially consisted of equipment that mostly came from various private companies such as the DESG, NSG, Kromrey, Scheidling and Riffelmann or had been taken over or confiscated from the CIWL. After the First World War Wagons-Lits was able to resume its services in most countries of Central Europe, but Mitropa continued to operate in Germany and on the routes between Germany, the Netherlands and Scandinavia. Around 1940 Mitropa operated 750 carriages.

Управлять моей коллекцией

Пожалуйста, войдите в систему или создайте учетную запись, чтобы управлять своей коллекцией.

Дата					VG	F	VF	XF	AU	UNC
Не определено
ND

Получить эту экзонумию

В настоящее время ни один пользователь этого сайта не хочет обменивать эту экзонумию.

Индекс редкости Numista: 100 Подсказки по поиску

Этот индекс основан на данных коллекций членов Numista. Он варьируется от 0 до 100, 0 означает очень распространенную монету или банкноту, а 100 означает редкую монету или банкноту среди членов Numista.

Обсудить или задать вопрос

Внесите свой вклад в каталог

Изменить или добавить данные на эту страницу (на Английском)
Зарегистрировать прошедшую аукционную продажу
Зарегистрируйте пример такого типа
Создать страницу на базе этой (на Английском)

Процитируйте эту страницу: https://numista.com/323560 (скопировать постоянную ссылку) Постоянная ссылка скопирована
Поделился: