State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel

Юбилейный выпуск

100-летие железной дороги

Серии: Промышленность в Израиле

Аверс

Вверху - первый поезд в Израиле с надписью на иврите слева и годом: 5653; внизу - современный поезд с надписью на английском языке "THE FIRST RAILWAY IN ERETZ ISRAEL 1892" справа.

Надписи: Иврит, Латынь

Надпись:
הרכבת
הראשונה
בארץ ישראל
תרנ"ג
THE FIRST
RAILWAY IN
ERETZ ISRAEL
1892

Гравёр: Tidhar Dagan (תדהר דגן)

Дизайнер: Abraham Pat

Реверс

Железнодорожные пути с приближающимся поездом на горизонте. Внизу, на путях, надпись на иврите и английском языке "BUILD UP THE TRACK" (Исаия 62). Вверху - эмблема Израильских железных дорог; по окружности - надпись "Israel Railways Authority" на иврите.

Надписи: Иврит, Латынь

Надпись:
רשות הנמלים והרכבות
רכבת ישראל
ISRAEL RAILWAYS
סלו
סלו
המסילה
ישעיהו ס"ב
BUILD UP THE TRACK

Гравёр: Tidhar Dagan (תדהר דגן)

Дизайнеры: Galia Eisen (גליה איזן), Ilan Eisen (אילן איזן)

Гурт

Государственный герб с надписью "ГОСУДАРСТВО ИЗРАИЛЬ" на иврите справа и на английском языке слева и порядковый номер. Бронзовая/томбачная медаль - "BRONZE" на иврите и английском языке; серебряная медаль - "SILVER 935" на иврите и английском языке; золотая медаль - "G.750" на иврите и английском языке.

Надписи: Иврит, Латынь

Надпись: STATE OF ISRAEL 🕎 מדינת ישראל SILVER 935 כסף

Монетный двор

Комментарии

Строительство железных дорог началось в Израиле в конце XIX века, во времена османского владычества. В 1888 году Иосиф Навон получил от турецкого султана права на строительство железной дороги от Яффо до Иерусалима. Французские инвесторы завершили строительство этой линии, которая была торжественно открыта 26 сентября 1892 года. В начале 1900-х годов турки построили Хеджазскую железную дорогу, а в 1905 году была открыта Эмекская железная дорога с маршрутом Дераа - Галилейское море - Хайфа. Турки и немцы построили линию Афула-Тулькарм-Лод-Беершеба-Ниццана, которая была разобрана после Первой мировой войны. В 1942 году была открыта линия Хайфа-Бейрут, завершившая сообщение между Каиром и Стамбулом. Последний паровоз был заменен на дизель в 1959 году.

Сериализация: Все медали пронумерованы.

Это автоматический перевод. Исходный текст приведен ниже:

Railway construction began in Israel at the end of the 19th century, under Ottoman rule. Joseph Navon received rights from the Turkish sultan in 1888 to construct the railway from Jaffa to Jerusalem. French investors complete this line, which was inaugurated on September 26, 1892. In the early 1900s, the Turks built the Hejaz Railway and in 1905 the Emek Railway, and in 1905 the Emek Railway, with a Deraa-Sea of Galilee-Haifa route, was opened. The Turks and Germans constructed the Afula-Tulkarm-Lod-Beersheba-Nizzana line, which was dismantled after World War 1. In 1942 the Haifa-Beirut line, completing the link between Cairo and Istanbul, was inaugurated. The last steam engine was replaced by diesel in 1959.
 

Serialization: All medals are numbered.

Смотри также

• Поезд
• Гексаграмма

• State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel
• State Medal - 100th Anniversary of the Railway in Israel

Управлять моей коллекцией

Пожалуйста, войдите в систему или создайте учетную запись, чтобы управлять своей коллекцией.

Получить эту экзонумию

В настоящее время ни один пользователь этого сайта не хочет обменивать эту экзонумию.

Индекс редкости Numista: 97

Этот индекс основан на данных коллекций членов Numista. Он варьируется от 0 до 100, 0 означает очень распространенную монету или банкноту, а 100 означает редкую монету или банкноту среди членов Numista.

Стоимость чистого металла: 52.99 USD

Это значение приведено исключительно в информационных целях. Оно основано на цене Серебро в 2180 USD/кг. Numista не покупает и не продает монеты или металлы.

Фактический вес в Серебро: 0.782 oz

Текущая цена Серебро: 67.80 USD/oz (смотреть цену на серебро )

Обсудить или задать вопрос

Внесите свой вклад в каталог